前回に引き続き、インディアンモーターサイクルのすごいところを紹介したいと思います！
皆さんはバイクのバッテリー充電をしたことがありますか？
したことが無い人が多いと思いますが、したことある人はバイクの外装を外したりとか、とても面倒に感じたのではないでしょうか。
ですが、インディアンモーターサイクルのバッテリー充電はとても簡単です！
今回はFTRという車種で実演してみます。他の車種でも同じなので、動画をご覧ください！
いかがだったでしょうか。
今回はインディアンのバイクに初めて触るスタッフにお願いをしてみましたが、1分とかかりませんでした。
今後もいろいろな特徴を紹介していきたいと思います。
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本日はFTRについて紹介します！
FTRはもともとアメリカのダートトラックレースにインスパイアされたスタイルをもつバイクです。
エンジンは60度Vツイン1200ccの超ショートストロークエンジン搭載のマシンです。
マニアックな話になりますがこのエンジンのこだわりは「ドライサンプ」を採用しているというところです。
エンジンにはエンジンオイルをためておくスペースが必要なのですが、国産のバイクのエンジンは「ウェットサンプ」式で、エンジンの下部にエンジンオイルをためておくスペースを設けています。
それがどうした、という話になりますが、上記の構造になるとエンジンの搭載位置が高くなり、バイクの運動性能に影響します。（コストは安くできるので有利なんですけどね）
しかしFTRはエンジン下部ではなく、別の場所にオイルタンクを設置して、エンジンを限りなく下側に下げて搭載されています。
こうすることでコーナーを曲がる際にキビキビ動くようになり、1200ccの大型エンジンを搭載しているとは思えないコーナーリングをみせます！！
峠を楽しむにはもってこいのマシンですね！
また当店には、アメリカの「100%」とというモトクロスのチューナーとコラボレーションしたモデルの新車があります。
ブレンボ製ラジアルマウントキャリパー
オーリンズ製前後サスペンション
アクラポビッチ製マフラー
どれもバイク好きにはたまらない装備です。しかも純正でメッシュホースで軽量高剛性のカーボン外装です。
加えて、個人的にお気に入りなのがステンレス製ではあるものチタンカラーでサンドブラストの手間をかけたこのエキパイです！
是非ともこの魅力的なマシンを一度見に来ていただきたいと思います！
エンジン音もアップしましたので聞いてみてください！
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ただいま、Indian Motorcycleでは2025年以前のモデルを新車購入いただいた方に、特別記念品をプレゼントするキャンペーンをおこなっております！！
記念品の内容は
ヘルメットホルダー
ETCポーチ
プロテクションベスト
の3つになります！！
どれもツーリングの際には便利なアイテムですね。それに2025年以前のモデルが2026年モデルに性能が劣っているわけではありません！
むしろ、円安になる前に輸入されたモデルの為、性能は同じで、現行モデルよりお買い得にご購入いただける場合もあります。
現在は生産終了したFTRというネイキッドスポーツモデルも、今回のキャンペーン対象のモデルとなります！
FTRの魅力につきましては次回、紹介したいと思います。ブレンボキャリパーやオーリンズサスペンションに魅力を感じる方には、またとないチャンスとなるのでよろしくお願いいたします。
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インディアンモーターサイクルのは見た目がクラシカルなので、みなさんが知らないであろう意外で、すごい機能をご紹介します！
各モデルの上位グレードであるLimited+Tech(リミテッド・プラス・テック)の機能とはなりますが、キーが無くともエンジンをかけることができます！
動画でもありましたが、スマホのように4桁のPINコードを入力することで、キーがなくてもイグニッションをオンに出来、エンジンをかけることができるんです！！
万が一、ツーリング先でキーを無くした！等のトラブルがあっても、これで安心ですね。
さすがiPhoneやAndroidを世に送り出したアメリカのバイク、ハイテクですね！
今後もIndian Motorcycleの魅力を発信していきたいと思います！
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Indian Motorcycleが誕生してから125周年を記念し、カウルが深めのヴィンテージモデルが登場しました！
カラーは2種類ですがこの独自の「インディアン・モーターサイクル・レッド」がとても映えますね！
エンジンもブラックを基調にシルバー塗装が施されており、とてもいい仕上げになっています！
見た目はクラシカルですが、メーターは最新のデジタル液晶タイプで視認性は最高です。また、Bluetoothでスマホと接続し、音楽を聴くことも可能となっており、現代のオートバイに恥じないモデルとなっております！！
是非ともこの機会にIndianのヴィンテージモデルを駆って、ツーリング等をお楽しみいただきたいと思いますので、お問い合わせをお待ちしております！
Indian Motorcycle Chief Vintage 公式ホームページ
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FTR × 100% Rカーボン 2024年 0km
アメリカのモトクロスブランド「100%」とのブランドコラボレーションによる限定モデル。
車体色 キャンディブルーカーボン
超ショートストロークDOHC高回転型60度Vツインエンジン搭載
メッシュホース
bremboブレーキキャリパー
前後オーリンズサスペンション
新車です！
サイクロンWEB ➡ FTR × 100% Rカーボン 2024年 – cyclone
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1901年にアメリカで始めてのオートバイ量産メーカーとして誕生しました！
ハーレーとは違う乗り味のアメリカンを是非とも堪能していただきたいと思いますので、是非ともご来店をお待ちしております。
また、ハーレーよりも軽いモデルもありますので、女性のライダーの方にもおすすめです。
実際にまたがった女性のお客様は「軽くて扱いやすい！」との感想をいただいております！
とっておきのハーブティーもご用意してお待ちしておりますので、喫茶店感覚でご来店いただけましたら嬉しく思います。
この冬の間にお買い上げいただけましたら、車検は冬季のお預かりしている間に行いますので、夏のバイクシーズンは車検を気にせずに、バイクライフを楽しむことができますので、当店としてはこの時期のご購入をおススメしております。
今後ともインディアンモーターサイクル札幌をよろしくお願いいたします！
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Scoutのフットペグマウントに傷が入ってしまった車両。
今回はこちらを交換しました。写真は交換後のものです。
車高が低いと段差とかで擦ってしまって傷つけてしまいやすいですよね。
交換後はこの通り、キレイになりました。
ピカピカで気分が良いです。
車高が低いとこういったデメリットもありまずが、今回この部品を交換したScoutはこの車高の低さで重心も低く、車重が246kgもあるとは思えないほど軽く、取り回しが楽です！
個人的には言い過ぎかもしれませんが200kg以下なのではないかと錯覚しました！
エンジンも高回転まで回るのでとてもスムーズで乗りやすく、大型免許初心者で、「足つき」や「取り回し」が不安と感じる方には、是非お勧めです！
昨日、ご来店いただいた女性のお客様が実際にまたがってみたところ、「すごい軽く感じる！」と驚かれていました。
是非とも体感していただきたいので、ご来店をお待ちしております！
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Indian Motorcycle 札幌もブログを始めました！
第一弾のお知らせは卓上カレンダーです！
ご来店のお客様に差し上げてますので、これを機会に是非ともIndianのバイクも見にいらしてください！
日本ではあまり知られていないオートバイメーカーですが、アメリカで一番最初に設立されたメーカーです。
日本では過去にカワサキが製造していた「メグロ」というバイクがIndianのバイクを参考に製造されたとしています。
アメリカのオートバイメーカーとしてはハーレーが有名ですが、Indianのバイクは見た目が大きいにも関わらず、とても軽快なのが特徴です！
250kg近くありますがもっと軽く感じ、取り回しがとてもスムーズで、女性にもおススメです。
大型のバイクに乗りたいけど重くて不安、という方がいらっしゃいましたらおススメのメーカーになります！
是非とも、実車を見に店頭でお待ちしておりますので、これからもよろしくお願いします！
#Indian #アメリカン #バイク #バイク女子
